
Automaat või mehaanika, mis on parem? Kui sa üritad leida vastust küsimusele, mis tähendab, et lõpuks ometi jõudis kätte see kauaoodatud hetk on õnne. Sa oled saanud juhiload ja nüüd uhkelt saa nimetada ennast auto-daam! Nüüd asi, sest väike – vali oma esimese auto. Ja muidugi, see peaks olema parim: mugav, turvaline ja suhteliselt odav.
Nüüd juba vaimselt valmis nõu ja высказываниям meessoost sugulased üle antud probleemi. Ei ole välistatud, et nad kõik наперебой on jutlustab kohta liiga kõrge hind auto automaatkäigukastiga. Aga sõbranna, kes enne teid on ostetud masin, vastupidi, on crack up AUTO, sest see on lihtsam hallata ja et on vaja veel algaja juht?
Nii saaja sama kuulda, milline lahendus võtta? Ei ole vajadust "häkkida õlal", andke meile kõigepealt analüüsida kõiki plusse ja miinuseid automaatne ja mehaaniline käigukast, ja seda tuleb teha just naine.
Hind ja teenindus
Fakte, nagu nad ütlevad, ei vaidle. Ja isegi, kui ülejäänud on võrdsed, masin koos automaatkäigukastiga maksab teile kümme protsenti kallim. Pluss see bensiinikulu sind ilmselgelt ei rõõmustab, nii minnes pikale teele, valmistuge kontrollida saadavust kütuse pidevalt.
Hooldus AUTO – see on eraldi lugu. Ja sellel faktil on parem mitte säästa. Regulaarne õlivahetus aitab hoida masina komplekt jaotused. Muide, seda on vaja peaaegu kolm korda rohkem kui mehaanika, jah ja maksab see kallim. Seega valides auto on automaatkäigukastiga, valmistuge selleks, et juhul, remont, pead päris laduma.
Ja siin on mehaanika antud juhul on erinev экономностью ja pretensioonitu. Hind remont, keskmise ja kütust tarbib mõõdukalt. Nii et võib-olla tasub otsida lihtsal viisil sõidu ja auto osta МКПП ja ülejäänud raha kulutada imeline kevadine mantel, millest nii kaua unistanud?!
Turvalisus ja mugavus
Selles osas on kõik palju серьезней, sest naistel on eksimatu armastus mugavust ja уюту ja kast automaat saavutada andmete tegurid on lihtsam, kui mehaanika.
Kui te küsite naised juba посидевших autoroolis auto-AUTO – kumb kast on parem, automaat või mehaanik? Vastus on selge – automaat. Mis on saladus?
Esiteks, selline masin on lihtsam hallata ja eriti начинающей auto-daam. Nõus, kaotas kaks педалях on palju keerulisem, kui kolm. Jah ja segane teed on vähem, sest käigukang on vaja ainult, et parkimise ja parkassist.
Teiseks, kui manööverdamisel saab вцепиться on juhtrauast kahe käega kinni ja ei lase teda enne täis usku, et oht on möödas. Sel juhul väheneb risk sattuda õnnetusse.
Mehaanika asi keerulisem. Kapten mehaaniline kast ja õppida õigesti valima edastamine vaja ei ole üks kuu. Ja kui sa oled valmis raskusi ja ei karda sattuda ebamugavasse olukorda enne kolleegidega-autojuhid – julgelt valida auto МКПП. Lisaks kõik kord lõpeb, ja aja jooksul on raskusi läbima. Aga siis tõeline pro ja hõlpsalt toime koos automaatkäigukastiga, kui vaja. Ja siin on пересесть koos masina mehhaanik on тяжеловато.

Riskida või ei ole seda väärt?
AUTOMAATKÄIGUKAST "hea"! Ta kaitseb auto mootor ei anna talle перегружаться. Ja isegi kui sa oled üsna kogemusteta juht ja kuni ühtlane rahulik sõita, et sa veel kaugel, mootor ja veermik ei ole eriti kannatanud oma eksperimentide teel.
Ja siin on masin, mis on varustatud manuaalkäigukastiga, igaüks oma kogemusteta pööramine või pärssimine vastata valus. See tähendab, et purunemise tõenäosus suureneb oluliselt. Kõik algajad autojuhid ei saa väga sõbrad koos sidur, ja ta vastab neile sama kiiresti laguneb tänu stressi.
Kiirus ja võimsus
Ei tea, mida parem mehhaanik või automaat, otsustab koos oma suhtumine teel ja kiirus. Võttes veatu reageerimise ja suurepärane uurinud oma auto, siis saab sõitma suure kiirusega, jättes maha kes autojuhid-mehed. Lahe, eks? Aga seal on üks aga. See on võimalik ainult koos manuaalkäigukastiga. Autoroolis auto AUTO oskusi super auto-lady eriti ei блеснешь. Mis parata, kuid töö ülima võimsuse need masinad pole mõeldud päris.
Peale selle mehaanika lihtsam toime tulla teedel, seal, kus masin on masin võib lihtsalt jänni. Ja siin on kontrollida AUTO vastupidavus sellistes tingimustes ei saa mingil juhul. See võib põhjustada tõsiseid vigastusi.
Vedada või...
Puksiir-siis on see juba masin koos automaatkäigukastiga – sirge tee teeninduskeskuses, kusjuures juba tõsisem поломкой, kui see, mille tõttu sa tegelikult olid selles asendis. Liigutada selline auto saab olla ainult эвакуаторе.
Заглохнув keset teed mehaanika, leiad end rohkem lihtne olukord. Sest teil võib отбуксировать iga möödaminnes viimase juht. Ja kui kaua sa jääda teedel, sõltub ainult sündsuse teie kolleegid autojuhid.
Veel üks eelis mehaanika – kui istus aku, teha seda "raputus" ei ole probleem. Ja siin on automaat töötab ainult tööpäeva aku teise auto. Ja ei ole asjaolu, et vajaduse korral leidub ikka härrasmees, valmis kulutama oma aega: pildista oma aku ja teha oma masinaga.
Nii et ikkagi valida?
Kuidas teil on olnud aega märgata, üheselt vastata, mis on parem ja mis halvem – ei saa. Igale oma, nagu öeldakse, oma.
Любительнице kiire sõidu ja enesekindel naine, siis on parem valida hea masin välismaa toodang, vaid koos manuaalkäigukastiga. Lõppude lõpuks, see on, kaalunud ja kindlalt tänu oma iseloomule, kiiresti õppida, kuidas sõita koos temaga, ja seega mingeid probleeme ei ole. Aga võib särada oskused kiire sõidu ees mehed, kes ei taha võtta naised autoroolis.
Ja siin on rahulik ja mõõdetuna tüdruk, põhimõttega elus – "aeglane ja stabiilne võidab võistluse", kast automaat mis sobib nii hästi kui võimalik. Ei ole liigseid probleeme koolitust. Vajutasin gaasi – sõitis, vajutas piduri – peatus. Jah ja mugavus ratsutamine linna automaat kasti ei võta.
Ei kiirusta ja heita pilk enda sisse, mida sa tahad täpselt siis, mitte mees ja sõbranna? Mõtiskle kõik detailidele, kaalutakse kõik "poolt" ja "vastu". Ja siis sa kindlasti ei saa minna valesti valik!